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乔治汽车是复苏还是“活”?

时间:2019-05-31    点击量:

“我今年第20年的销售情况,汽车市场并不比今年更难。”

“我今年第20年正在销售。汽车市场并不比今年更难。“这是继9月21日Qoros Auto搬迁后的第一次媒体交流会。它已经是宝能汽车和Qoros Auto的副总裁。蔡建军这样说。

 

自2018年初以来,乘用车市场在SUV股息消失的相关因素的影响下变得迟缓。尤其是7月和8月连续两个月出现负增长,而9月也出现了相当悲观的增长。半年的乘用车市场趋势表现出悲观的预期。

这对Qoros Auto进入第二个十年非常不利。自2007年12月起,Qoros Auto在上海成立,并于2017年12月,宝能集团战略性地投资冠智汽车。 Qoros Auto的前十年非常困难。然而,进入关至的第二个十年,今年1至8月的累计销量达到41,863台,同比增长449.5%,并有相当大的复苏。

当然,Po-energy之后Qoros Auto的性能好坏参半。在搬迁后的媒体交流会上,蔡建军就局势进行了公开交流。 “我希望现在变大。”环境,连续五个月下降的趋势,更多的吸引力,更多的鼓励,我们必须增加消费者的信心,并提振整个市场。“

重塑团队

蔡建军说,在看到宝能之后,球队有了几个新的变化。 “第一个,在新团队迅速到位后,它充满了激情和充满活力。”记者还在关志新办公室看到,四层办公室基本已满,据介绍公关总监侯勇。目前,有500多个研发和营销团队。到今年年底,该研究所将扩大到1000人。

 

此外,除现有的上海冠智汽车研究所外,Qoros还将在西安,重庆,广州和深圳设立研发机构,形成国内宝能汽车研发体系。同时,宝能汽车在慕尼黑和都灵建立了以欧洲为中心的工程设计中心,并在硅谷建立了一个前瞻性的技术研究和造型中心,构成了国外宝能的研发体系。

在与宝能集团旗下的前海人寿保险谈判后,蔡建军开始要求管志营销团队向前迈进,学习如何管理客户,学习如何管理目标。 “我们管理每个目标都要完善。小时;学习如何坚持目标,我们必须努力实现目标。“虽然这是一个挑战,但蔡建军谁喜欢拼搏,坚持”思考方式让大家实现“拉动工作的节奏。

在建立新的营销团队的过程中,Qoros需要在过去的基础上重建整个营销系统。对此,蔡建军说,“过去,这件作品依然薄弱,包括终端管理,包括客户服务,以客户为中心,以市场为导向的竞争意识。”

营销要练内功

对于今年行业营销业绩下滑的现象,蔡建军认为“我们的许多基础工作都不够扎实。一旦情况不好,就会形成原貌。这取决于内部力量。“

Qoros Auto前十年的想法是制造一辆好车,现在冠智想要“从制造好车变成卖车,无论使用什么形式,是否是配送系统,新零售,我们的渠道仍在创新,我们的目标是将汽车卖得很好。“



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